דף הבית » טיסות ליוון

טיסות ליוון

יוון, השכנה הקרובה והאהובה מעבר לים התיכון היא היעד המגוון והמבוקש ביותר עבור התייר הישראלי. הקרבה הגיאוגרפית, המאפשרת נחיתה ביעד אירופי שטוף שמש בתוך זמן קצר הקצר לעיתים מנסיעה מתל אביב לחיפה בפקקים. עולם התעופה בין ישראל ליוון עבר מהפכה של ממש בעשור האחרון. אם בעבר האפשרויות הצטמצמו לטיסות סדירות לאתונה או טיסות שכר לאיים המרכזיים בשיא הקיץ, הרי שכיום השמיים פתוחים לרווחה.

מערך הטיסות הנוכחי מאפשר גמישות חסרת תקדים: החל מטיסות עסקים יוקרתיות לבירה, דרך רכבת אווירית של טיסות לואו-קוסט ליעדים משתנים, ועד לטיסות פנים בתוך יוון המנגישות איים קטנים ומרוחקים שבעבר דרשו שעות ארוכות של הפלגה. היכולת להגיע לארוחת בוקר בנמל יפו ולסיים את היום בטברנה בהרים של כרתים או מול השקיעה בסנטוריני, הפכה את יוון ליעד של "קפיצה קטנה לחו"ל" וגם ליעד למסעות עומק מורכבים.

הקשר האווירי בין ישראל ליוון עבר תמורות משמעותיות לאורך השנים המשקפות את התפתחות התיירות העולמית ואת היחסים המתחממים בין המדינות.

בעבר, הטיסות ליוון נשלטו בעיקר על ידי חברת התעופה הלאומית היוונית הישנה, "אולימפיק", לצד "אל על". הטיסות התרכזו בעיקר באתונה, והגעה לאיים חייבה כמעט תמיד הפלגה ארוכה מנמל פיראוס. שנות ה-90 הביאו עמן את בשורת הצ'ארטרים, אך אלו היו מוגבלים ל"חבילות נופש" קשיחות. המפנה האמיתי התרחש עם הסכמי "שמיים פתוחים" וכניסתן של חברות תעופה פרטיות, בראשן חברת Aegean Airlines היוונית, שזכתה בפרסים רבים על שירות ואיכות, לצד חברות לואו-קוסט אירופאיות וישראליות.

נמלי התעופה ביוון עברו ועוברים שדרוגים משמעותיים. אם בעבר הנחיתה באיים לוותה לעיתים בנחיתה בנמלים מיושנים וצפופים, הרי שההפרטה של נמלי התעופה האזוריים (רבים מהם מנוהלים כיום על ידי חברת Fraport הגרמנית) שיפרה פלאים את חווית הנוסע. למרות המודרניזציה, האווירה בטיסות ליוון נותרת ייחודית: תחושת החופש מתחילה כבר במטוס, ולרוב הנחיתה מלווה בנופים כחולים של הים האגאי או היוני, ובקבלת פנים חמימה, גם אם לעיתים מעט ים-תיכונית וכאוטית בשיא עונת התיירות.

תחבורה והגעה: המדריך המלא לנתיבי האוויר של יוון

מערך הטיסות ליוון מורכב ממספר רבדים: טיסות סדירות לערים הגדולות, טיסות שכר (צ'ארטר) לאיים בעונה, טיסות לואו-קוסט, ורשת ענפה של טיסות פנים בתוך יוון. הבנת המערכת הזו חיונית לתכנון נכון של החופשה.

שער הכניסה הראשי: אתונה

נמל התעופה הבינלאומי של אתונה, אלפתריוס וניזלוס, הוא הנמל העמוס והגדול ביוון והמרכזי ביותר עבור המטייל הישראלי. הטיסות מתל אביב לאתונה אורכות כשעתיים בלבד.

  • חברות תעופה: בקו זה פועלות מספר רב של חברות לאורך כל השנה, כולל אל על, ארקיע, ישראייר, אייג'ן ובלו בירד.
  • חשיבות כצומת: אתונה אינה רק יעד סופי. היא משמשת כהאב מרכזי לטיסות המשך גם ליעדים סביב יוון דוגמת אלבניה. מכאן ניתן להמשיך בטיסת פנים של 30-50 דקות כמעט לכל אי ביוון שיש בו מנחת, כולל איים קטנים שאין אליהם טיסות ישירות מישראל כמו נקסוס, פארוס, מילוס, אסטיפליה ועוד.
  • הגעה לעיר ולנמלים: הנמל מחובר בצורה מצוינת למרכז העיר ולנמל פיראוס באמצעות המטרו (קו 3 הכחול), רכבת הפרברים (Proastiakos) ואוטובוסי אקספרס (X95 למרכז, X96 לנמל פיראוס).
  • טיסות לאתונה ניתן למצוא כאן

השער לצפון: סלוניקי

נמל התעופה מקדוניה בסלוניקי משמש כשער הכניסה לצפון יוון.

  • קהל יעד: הטיסות לכאן מתאימות למי שמתכנן טיול בחבל מקדוניה (צפון מרכז יוון), חצי האי חלקידיקי, הר האולימפוס או טיול ג'יפים באזורים ההרריים.
  • זמינות: קיימות טיסות ישירות סדירות וטיסות לואו-קוסט לאורך כל השנה, עם תגבור משמעותי בקיץ.
  • הגעה: הנמל ממוקם דרומית-מזרחית לעיר, והגישה למרכז נעשית במוניות או באוטובוסים. בעתיד צפוי להיפתח גם מטרו בעיר.
  • טיסות לסלוניקי ניתן למצוא כאן

איי התיירות הגדולים: כרתים, רודוס וקוס

יעדים אלו נהנים מהנפח הגדול ביותר של טיסות ישירות מישראל בעונת הקיץ (אפריל עד אוקטובר).

האיים היוניים ומערב יוון

אזור זה, המתאפיין בנוף ירוק ומים בצבע טורקיז-אמרלד, נגיש גם הוא בטיסות ישירות, אם כי בתדירות נמוכה יותר מאשר איי הים האגאי.

טיסות פנים: הגשר לאיים הקטנים

אחת הדרכים היעילות ביותר להגיע לאיים שאין אליהם טיסה ישירה מישראל היא באמצעות טיסת פנים מאתונה.

נמלי תעופה נוספים עם טיסות ישירות עונתיות

טיפים חשובים לטסים ליוון

עונות ומחירים

הביקוש לטיסות ליוון הוא עונתי בצורה קיצונית. יולי-אוגוסט וחגי תשרי הם שיא העונה, והמחירים בהתאם. טיולים בחודשים יוני או ספטמבר הם עם מזג אוויר מושלם ומחירי טיסות נמוכים בעשרות אחוזים. בחורף, הטיסות מישראל לאיים (למעט כרתים ורודוס באופן מצומצם) פוסקות כמעט לחלוטין וההגעה מתבצעת דרך אתונה. הטיסות לאתונה והטיסות לסלוניקי בחורף זולות משמעותית.

כבודה ומדיניות לואו-קוסט

ברוב הטיסות ליוון, למעט המחלקות היקרות בחברות הסדירות, כרטיס הבסיס אינו כולל טרולי או מזוודה גדולה לבטן המטוס. חברות התעופה מקפידות מאוד על מידות ומשקל תיקי היד. מומלץ לרכוש את תוספת הכבודה בעת הזמנת הכרטיס באינטרנט, שכן התשלום בשדה התעופה יהיה גבוה פי כמה.

קונקשן עצמאי

רבים בוחרים להרכיב חופשה המשלבת טיסה לאתונה וטיסת פנים לאי בהזמנות נפרדות. חשוב להשאיר מרווח ביטחון של לפחות 3 שעות בין הנחיתה באתונה לטיסת ההמשך. עיכובים קלים בטיסה מישראל, תורים בביקורת דרכונים (בקיץ הלחץ באתונה רב) והצורך לאסוף כבודה ולבצע צ'ק-אין מחדש, עלולים לגרום לפספוס הטיסה הבאה.

שביתות

יוון ידועה באיגודי עובדים חזקים, ושביתות של פקחי טיסה או עובדי נמל מתרחשות מדי פעם, לרוב בהתראה קצרה. מומלץ לעקוב אחר החדשות בסמוך למועד הטיסה ולוודא שפרטי הקשר שלכם מעודכנים מול חברת התעופה לקבלת עדכונים.

דיוטי פרי ומזון

בטיסות קצרות ליוון (שעה וחצי עד שעתיים) לרוב לא מוגשת ארוחה מלאה, אלא כריך או חטיף בלבד (ובחברות לואו-קוסט, גם זה בתשלום). מומלץ להצטייד במים וכריך לפני העלייה למטוס.

גישה לאיים ללא שדה תעופה

אם היעד הסופי שלכם הוא אי קטן ללא שדה תעופה כמו סיפנוס, הידרה או אמורגוס, תצטרכו לשלב טיסה עם הפלגה. במקרה כזה, נחיתה באתונה היא האופציה הטובה ביותר, משם ממשיכים לנמל פיראוס או רפינה. יש לקחת בחשבון את זמני המעבר מהשדה לנמל (כשעה עד שעה וחצי).